Franco Colapinto ganó dos puntos en Monza tras sufrir un despiste y Andrea Kimi Antonelli se impuso de manera brillante

La calificación de momento histórico es lo correcto para lo que hizo Andrea Kimi Antonelli que, con apenas 20 años, saliendo desde el puesto 19, cerró su participación en la cima del Gran Premio de Italia. Una locura. En Monza brindó un espectáculo brillante para quedarse con el triunfo sobre su compañero George Russell y dio otro golpe sobre la mesa en la pelea por el título de la Fórmula 1. Pero no sólo fue una competencia intensa para el italiano, sino que Franco Colapinto vivió todo tipo de emociones, porque llegó a estar tercero, sufrió un despiste que lo relegó hasta el 16° lugar y se recuperó con siete sobrepasos para finalizar noveno. 

Resultó completamente intensa la carrera en Italia, porque sucedió de todo, incluso, Pierre Gasly, que largó en el primer lugar terminó séptimo con su Alpine. Es más, Max Verstappen terminó tercero y por momentos logró llegar al primer puesto.

El comienzo de la carrera fue muy positivo para Colapinto, que volvió a demostrar una enorme capacidad en las largadas, tanto que primero logró ubicarse cuarto y hasta escaló al tercer lugar después del relanzamiento, tras la bandera roja por el tremendo accidente de Charles Leclerc en la tercera vuelta.

El argentino mostró que tiene mucho talento, logró ubicarse tercero tras pelear con Verstappen, pero una salida de pista en Lesmo lo hizo caer 12 posiciones. A pesar de que sufrió algunos daños leves en su Alpine, Colapinto volvió a tomar ritmo y fue trepando en la grilla hasta el noveno puesto después de dejar atrás a pilotos como Bortoleto, Bearman, Hulkenberg, Sainz y Tsunoda.

Los pilotos de punta brindaron una batalla espectacular, ya que Antonelli logró pelear de igual a igual con George Russell desde la vuelta 20. Luego de ingresar a boxes a cambiar neumáticos, el joven italiano inició una persecución increíble en la parte final de la carrera y logró imponerse a tres vueltas del final. Incluso, es el primer italiano en ganar en Monza desde 1966, cuando se impuso su compatriota Ludovico Scarfiotti.

La acción de la Fórmula continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de España, con el estreno del espectacular trazado callejero de Madridring.

Max Verstappen quedó tercero en Monza y se mostró contento con el resultado final: “La velocidad de punta no ha sido nuestra amiga y por eso me ha costado mantenerme. De todas maneras estoy contento con el tercer puesto y de subirme al podio aquí”.

George Russell, que estuvo cerca de ganar, habló de lo que vivió en el cierre de la carrera: “Quiero felicitar a Kimi. Fue una carrera en la que pasó de todo y que tuvo mucha acción, pero cuando vi que Kimi estaba 4º sabía que iba a pelear la carrera”.

Antonelli demostró que está muy por encima del resto de los pilotos y tras la carrera habló de su victoria: “Después de la segunda resalida estaba ahí arriba y sabía que podía pelear por la carrera. Estoy muy feliz por el trabajo del equipo y quiero disfrutar de estar ante mi gente. No imaginaba estar aquí hoy, así que estoy contentísimo. La verdad es que he pasado miedo (cuando se salió de pista), porque el asfalto se estaba como agrietando en ese punto. Pensaba que perdía mi oportunidad, pero por suerte tenía muy buen ritmo”.

Tremendo lo de Kimi Antonelli que se quedó con el GP de Italia después de haber largado en el puesto 19. En el segundo lugar quedó Russell y tercero cerró Max Verstappen. Franco Colapinto se recuperó y cerró la competencia en el puesto 9.

Andrea Kimi Antonelli cerró una carrera histórica (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

Tremenda carrera de Antonelli que se quedó con la cima de la carrera y dejó atrás a Russell. Colapinto está en el puesto 9.

Kimi Antonelli es un segundo por vuelta más rápido y está en la zona de adelantamiento con Russell.

Franco Colapinto no detiene su marcha y suma posiciones: logró escalar hasta el puesto 9 tras superar a Tsunoda.

George Russell ya le sacó más de 7 segundos a Oscar Piastri que está segundo. En el tercer puesto está Hamilton y Antonelli está cuarto. Franco Colapinto está en el puesto 10 y va por Tsunoda.

George Russell domina en el Gran Premio de Italia. (Photo by Clive Mason/Getty Images)

Franco Colapinto no se detiene y ya está en el puesto 10, tras un despiste que lo dejó en el 16° lugar.

Se anunció el Virtual Safety Car por orden de la Dirección de carrera por un problema en el auto de Lance Stroll.

Franco Colapinto va recuperando ritmo y ya está en el puesto 12.

Andrea Kimi Antonelli está demostrando todo su talento y está en la cima de la carrera después de partir desde el puesto 19. Colapinto se mantiene en el puesto 14.

George Russel no le dio respiro a Verstappen y recuperó la punta en Monza. Segundo se metió Antonelli y va por la punta. Franco Colapinto está 14.

El neerlandés Max Verstappen logró arrebatarle la punta a George Russell. Kimi Antonelli que largó 19° está tercero.

George Russell se mantiene en la punta de la carrera y Pierre Gasly que había logrado la pole, cayó al sexto lugar. En el segundo lugar está Verstappen, lo siguen Hamilton, Piastri y Antonelli, respectivamente. Colapinto no logra salir del 16° lugar.

En el relanzamiento de la carrera Colapinto llegó a estar tercero, pero una mala maniobra lo dejó afuera del trazado y cayó al puesto 16.

Franco Colapinto perdió el control del Alpine. (Photo by Dom Gibbons - Formula 1/Formula 1 via Getty Images)

Se reanudó la acción en el Gran Premio de Italia con George Russell en la cima, detrás está Pierre Gasly, tercero aparece Max Verstappen y cuarto está Franco Colapinto.

Se determinó dar una vuelta de formación extra por un error de Yuki Tsunoda que se equivocó de ubicación.

La FIA anunció que la carrera se relanzará en 9 minutos y será con largada detenida.

Si bien no fue confirmado, los comisarios de la carrera están investigando el accidente de Charles Lecler y evalúan si no hubo alguna infracción de Oscar Piastri para que se desencadene el accidente.

Según informa la FIA se necesitarán unos 15 minutos para reparar las barreras en donde impactó Leclerc.

El piloto monegasco salió por su propio medios de la Ferrari, que está destrozada, pero se quedó sentado en la escapatoria del trazado reponiéndose del susto y el golpe que, se estima, fue a una velocidad cercana a los 240 kilómetros por hora.

Charles Leclerc perdió el control de su monoplaza y se pegó de pleno contra una de las contenciones del trazado. En toda esa locura que obligó la salida del Safety Car y una bandera roja posterior, Franco Colapinto logró superar a Oscar Piastri y está cuarto. En la punta está Russell y detrás se mantiene Gasly.

Gran partida de los Alpine, ya que Pierre Gasly movió muy bien para conservar la primera posición que atacó desde el arranque George Russell y tercero se mantuvo Leclerc. Franco Colapinto logró sumar una posición y se ubica en el sexto lugar.

Los monoplazas ya está girando en el circuito de Monza y todo está listo para la acción principal. La temperatura sigue subiendo (55 grados en la pista).

Esta es la estrategia que sugiere Pirelli, el proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, para el Gran Premio de Italia. Los equipos van a estudiar qué componentes utilizar y cuántas paradas realizar.

Están ya los coches posicionados en la parrilla de salida para unos últimos ajustes a la espera de que pasen estos minutos finales para el inicio de la carrera en Monza.

En la previa a la carrera Sebastian Vettel recibió una ovación del público italiano y el tetracampeón fue el elegido para subirse y hacer rugir el Ferrari F2002 de Michael Schumacher en Monza, en un homenaje al heptacampeón.

Lionel Scaloni está en el circuito de Monza dispuesto a ver el Gran Premio de Italia. El entrenador de la selección argentina de fútbol, que ya estuvo en el GP de Bélgica, habló con ESPN y dijo: “Vengo más por mi hijo que por mí porque él es un fanático. Y este circuito es ideal para ver la Fórmula 1″.

El sábado fue un día de emociones. Durante la clasificación para el Gran Premio de Italia fue inocultable la bronca de Toto Wolff, quien observó cómo Pierre Gasly le arrebataba a último momento la pole a su piloto de Mercedes, George Russell. El director le pegó un puñetazo al monitor cuando observó los tiempos finales y luego reacomodó la pantalla. No es la primera vez que Wolff tiene reacciones violentas; un hombre visceral que vive la Fórmula 1 de manera muy apasionada.

Fernando Alonso saldrá desde el pit-lane en el Gran Premio de Italia tras la sanción de la FIA que comprobó que el auto del español fue revisado por problemas en el motor en un momento no permitido antes de su último intento de la Q1. Era el 21º del día, sólo había superado a Lance Stroll y podía partir tres puestos arriba por las sanciones a Kimi Antonelli, Liam Lawson y Alex Albon, sin embargo deberá salir desde la calle de los boxes.

A veces, la distancia desde la entrada del complejo del circuito hasta el paddock es larga, pero Franco Colapinto descubrió una manera de acortarla. En su llegada a Monza, el argentino encontró diferentes atajos, e incluso tuvo que pasar por debajo de unos cables, para ahorrarse algunos metros en la caminata rumbo al búnker de la escudería. “Seguí caminando, seguí caminando, confiá”, le dijo el piloto a la encargada de generar contenidos para Alpine, en su intrincado trayecto. “Si hiciéramos una caminata [turística], podrías ser un buen guía”, recibió como elogio Colapinto que, mate en mano, finalmente llegó al paddock de Alpine para encontrarse con Flavio Briatore y otros miembros de la escudería francesa.

¡Bravo, Pierre! Un nutrido grupo de miembros de la escudería Ferrari recibió entre aplausos a Pierre Gasly, el hombre de la pole position para el Gran Premio de hoy en Monza. El francés saludó y agradeció el gesto de bienvenida de la gente del Cavallino Rampante con una sonrisa.

El circuito de Monza es uno de los trazados más tradicionales de la Fórmula 1, que fue inaugurado en 1922. Está ubicado dentro del Parque Real de Monza, cerca de Milán, y forma parte del calendario desde la primera temporada de la categoría en 1950. Por sus larga rectas y sus pocas curvas, es conocido como el “Templo de la Velocidad”. La pista tiene una longitud 5,793 kilómetros y apenas 11 curvas, en una competencia que se disputa a 53 vueltas.

Esta es la grilla de partida en el Gran Premio de Italia, con la sorprendente pole position de Pierre Gasly. Desde el segundo lugar partirá George Russell y tercero saldrá Charles Leclerc. Franco Colapinto logró su mejor ubicación en una clasificación de Formula 1 (7° lugar) gracias a la penalización de Andrea Kimi Antonelli, que a pesar de quedar por delante largará desde el fondo de la parilla por el cambio de motor en su Mercedes antes de este GP.

Bienvenidos a la transmisión en vivo del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, que se corre en el tradicional circuito de Monza. La competencia comenzará a las 10, hora de la Argentina, y será televisada por Disney+ y Fox Sports.

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